Los británicos han dominado una nueva edición del Hell's Gate, una de las pruebas más duras del enduro extremo y que por primera vez sólo ha registrado dos finalistas, el doce veces campeón del mundo de trial, Dougie Lampkin, y su compatriota Graham Jarvis.

© HellsGate.Con un inicio de temporada espectacular en el Enduro Indoor, el hombre a batir era el polaco Taddy Blazusiak, vencedor de las dos anteriores ediciones, pero la mala fortuna dejaba al de KTM fuera de juego en el transcurso de la primera vuelta de la tarde. Una fuerte caída dejaba inservible su moto, viéndose obligado a decir adiós a toda posibilidad de repetir victoria: "Está claro que no acabar el Hell's Gate no es lo que esperaba pero ha pasado. Últimamente he tenido una racha de muy buenos resultados así que aunque es decepcionante, no es el final del mundo. La carrera de la mañana fue perfecta. No quería tirar más fuerte de lo necesario, llevaba una buena ventaja después del primer test así que intenté no cometer errores y guardar mi energía para los dos siguientes. La final comenzó bien, hice una gran salida y abrí un buen hueco. No oía a ningún piloto detrás, sabía que iba solo. Ahí es cuando toqué hielo en una de las secciones del circuito y sufrí una caída realmente fuerte. Pasó muy rápido porque cuando me di cuenta estaba en el suelo. Dañé la moto, perdí el freno delantero, intenté continuar pero caí un par de veces y no podía mantener la moto. Vi que no era seguro seguir así que decidí retirarme. Lo más importante es que no me he lesionado así que estaré listo para la próxima prueba, "The Tough One" en el Reino Unido dentro de unas semanas."

Al igual que Taddy, muchos nombres destacados fueron abandonando la prueba según avanzaba la jornada. Alessandro Botturi se iba al suelo a causa de una caída, Mario Rinaldi decidía abandonar al no coger el ritmo adecuado, Paul Bolton decía adiós por la mañana, así que por la tarde, sólo tomaban la salida 46 de los 103 pilotos que participaron en la tanda matinal.

© HellsGate.La lluvia caída el viernes dejó el trazado realmente complicado. Blazusiak comenzó realmente fuerte y antes de abandonar se llevaba el gato al agua en las primeras dos especiales. Lettenbichler y Jarvis supieron mantenerse cerca del polaco y en la última vuelta adelantaron a Blazusiak, Jarvis se llevaba la especial y Lettenbichler ocupó la segunda plaza.

A las tres de la tarde comenzaba la segunda fase, una parrilla de salida con 30 pilotos y cuatro vueltas por delante. La organización, viendo la dificultad de las zonas y terreno, decidía ampliar en diez minutos el tiempo máximo para llegar a meta tras el primero, así de los 30 se pasaba a 40 minutos.

© HellsGate.Jarvis parecía el candidato a la victoria final, con 28 minutos de ventaja, pero Dougie Lampkin, que en 2009 ya demostró su aptitud para esta prueba, supo recortar distancias. Según caía la luz, Lampkin se acercaba más y más a su compatriota. Unos errores de pilotaje restaban un precioso tiempo a Graham Jarvis. Igualados en la escalada a la cima final, y con la ayuda del público, Lampkin supo aprovechar la situación para tomar una ligera ventaja que le llevó a cruzar la meta en primera posición, consiguiendo así la primera plaza del podio. Jarvis completaba el cajón ya que por detrás de los británicos ningún otro piloto logró acabar esta edición del Hell's Gate.

Fuente : http://www.dailymotos.com