La nueve veces campeona del mundo de trial aprovecha de este modo el paréntesis en la competición de trial para participar por primera vez en una prueba puntuable de enduro; una carrera que forma parte de su plan de preparación para afrontar la próxima edición del Rally Dakar, por lo que el objetivo no es ganar, sino coger ritmo y mejorar su técnica en esta modalidad. Laia acude a la Valli con el apoyo de Santiveri, que recientemente ha confirmado su implicación en este proyecto deportivo, que la llevará a disputar dos de las tres pruebas del Mundial femenino, varios raids africanos y, finalmente, el Dakar 2011.

"Estoy muy ilusionada y con muchas ganas de debutar en el primer mundial femenino," afirma Laia. "Para mí es un reto, porque significa entrar de lleno en una modalidad distinta en la que no he competido de forma regular. De hecho,

hace más de un mes y medio que no practico enduro, así que esta carrera me la tomo como un entrenamiento. Creo que sería un error plantearse un objetivo deportivo. Tengo muy claro que esta prueba es una toma de contacto para preparar el Dakar de 2011, así que no busco un buen resultado. Jordi Arcarons me está ayudando mucho a definir los pasos que debo dar para cumplir los objetivos que nos marcamos a principios de año, que no son otra cosa que aprender y coger experiencia. Hay que felicitar a la Federación Internacional de motociclismo por su iniciativa de crear el campeonato femenino. Siempre he pensado que si los hombres pueden, nosotras también."

Por su parte, Jordi Arcarons explica que aunque "ya llevamos algún entrenamiento en Marruecos y la Bassella Race, ésta es la primera prueba que nos servirá realmente para medir dónde está Laia en relación a las otras chicas que compiten en enduro y raid. Después de la Valli sabremos qué aspectos tenemos que trabajar más y potenciar para llegar en las mejores condiciones a enero del próximo año".

La Valli Bergamasche es la tercera prueba del Campeonato del Mundo de Enduro 2010, pero pasará a la historia por ser la primera carrera puntuable para el primer mundial de féminas en la historia de esta modalidad deportiva. Será una excelente ocasión para que Laia Sanz pueda medir su nivel frente a chicas más experimentadas, algunas de las cuales han participado ya en el Rally Dakar o en los Seis Días de Enduro. La pluricampeona de trial utilizará en esta ocasión una Honda CRF 250 del equipo Arcarons Rally Sport Tour.