Durante cinco intensos días la localidad rumana de Sibiu acoge una de las carreras de enduro extremo más intensas del calendario mundial. Los Red Bull Romaniacs arrancan con una espectacular etapa prólogo en la ciudad para posteriormente pasar a la acción en los Cárpatos con cuatro etapas extremas.

 

Los Red Bull X-Fighters siguen llevando la espectacularidad del freestyle allá adonde van, escenarios únicos como el de la tercera cita del calendario, la Plaza Roja de Moscú. Ante unos 40.000 espectadores los freestylers realizaron sus evoluciones sobre la tierra que descargaron 250 camiones, transformando los históricos adoquines de la histórica plaza moscovita en un trazado digno de albergar la primera prueba del Campeonato Mundial Red Bull X-Fighters en Rusia.

© Husqvarna.

La marca italiana presenta la TE 125 y la SMS4, las nuevas 125 cc y cuatro tiempos con un aspecto particularmente agresivo y atractivo, fiel reflejo del diseño de las motocicletas usadas en las carreras por el equipo oficial Husqvarna.

 

El chasis de los nuevos modelos de 4 tiempos y 125 cc es un monoviga de acero al cromo-molibdeno de sección circular con soporte trasero para el asiento, también de acero. El motor, el mismo en ambas versiones, es un monocilíndrico con un árbol de levas, cuatro tiempos, 124,45 cc, 4 válvulas, 6 velocidades, refrigeración líquida y encendido eléctrico. El diámetro y la carrera son 52 y 58,6 mm, con una relación de compresión de 11,2:1.

 

La legendaria carrera extrema que se celebra en la Montaña de Hierro se convertirá en la sede del Campeonato del Mundo de Enduro Extremo a partir de 2011. El Campeón del Mundode esta disciplina será proclamado en el mismo lugar donde en 1.995 nacía este deporte.

 

© Philip Platzer/Red Bull Photofiles.Karl Katoch, cabeza visible de la organización y Director de Carrera del Erzberg Rodeo, explica que fue aquí, hace dieciséis años, "junto a Heinz Kinigadner y el publicista Andreas Werth cuando convertimos en realidad una simple idea, con la colaboración de Red Bull y KTM. Queríamos reunir a los mejores pilotos de todas las especialidades del off-road y enfrentarlos a un reto imposible. Gracias a la positiva evolución que ha tenido la carrera hasta ahora (este año hemos contado con la presencia de pilotos de 35 países diferentes) y con el apoyo de los mismos colaboradores de siempre, éste es el momento de ofrecer a los participantes “su” Campeonato del Mundo de Enduro Extremo."