Bueno chicos, la tuve en venta y la retire xq decidi que habia que cambiar el eje del basculante. Asiq ahora si esta en venta de nuevo.

XR 400 R del 98.

Estriberas anchas que proporcionan mayor agarre y durabilidad(ideal rutas largas).
Asiento rebajado en altura.
2 Cubrecarter, uno el original, y otro mas protector.
2 Filtros de aire
Rueda trasera a medio uso(de verdad, fotos mas abajo) dunlop geomax
Rueda delantera a medio uso(fotos abajo)
Kit transmision 14/45 a medio uso(fotos abajo) y entrego un piñon de 15 para alargar el desarrollo.
Escape original.
Tapon artesanal, para lavados.
ITV recien pasada
Descompresor automatico neutralizado(queda el manual), mejor arranque en todas las situaciones.

Y lo mas importante para mi, EJE DEL BASCULANTE CAMBIADO(motivo de la demora en la venta, y falla en estas motos)
























Bueno chicos, despues de tardar muchisimo tiempo en sacar el dichoso eje, y de dejarla OK, ha llegado el momento de separar nuestros caminos.No creo que encontreis muchas en este estado.
Posibilidad de transporte a las cercanias de madrid.

Un Up para esta moto irrompible a la que solo hay que hecharle gasolina y andar¡¡¡