hola a todos os cuento aer si me podeis exar una mano:
El otro dia fui a cambiar el liquido del freno de atras, y ya de paso sacaba un poco el piston que lo tenia muy fuera.
tal que quito la tapita del deposito,enganxo un macarron al purgador y este en una botella,y abro el purgador, salio un chorrillo de na y se corto...sin vaciarse nada del deposito.
aprete el piston y salio otro poquito pero el deposito seguia igual asiq cerre el purgador,ize bomba dandole a la palanca y abri el purgador con la palanca pisada , peo no paso nada, no salio ni aire ni liquido...lo intente tambien al contrario, con una jeringa desd el purgador para el deposito y iva extremadament duro y no meti nada y lo unico q ize es cerrar un pokito el piston....no se q ago mal
algun consejo q me podais dar? gracias

eso es un jaleo gordo y un coñazo, yo la última vez que lo intenté purgar le di 3.500 veces al freno y acabé en el mecánico para que lo purgase con la bomba electrica..

yo desmontaria la bomba y comprobaria el estado de las juntas ,, un saludo

pedes probar con la pinza montada.
sacas todo el liquido del deposito con una jeringuilla y lo llenas con liquido nuevo.
a partir de aqui purgas el freno normalmente hasta que salga el liquido nuevo por el purgador, ten mucho cuidado de no quedarte sin liquido en el deposito, pues deberias repetir la operacion.

No es tan dificil y mas si se hace entre dos personas, frenas y el otro abre el tapón de purgado, sin soltar el freno en ningún momento vuelve a cerrar el tapón. Y así hasta que solo salga aceite.

Osea que el truco está en no soltar el freno entre que abres y cierras.

Saludos.

Carlos antes de nada te agradeceriamos todos que escribieras bién ya que es un foro y no un movil(espero que no te moleste)

Yo cogería y lo vaciaría con la jeringa desde la tapa,presiona varias veces asta que no salga nada,luego le metería un poco de aire con una pistola para limpiar las impurezas que pueda tener y echar el liquido de frenos por el purgador con una jeringa,cuando se llene arriba cierras el purgador,le quitas arriba un poco y vuelve hacerlo desde el purgador asta que no salga aire.

Vamos a ver , para que te entre el liquido desde el purgador hacia el bote , primero desmonta el purgador , comprueba que esta perfectamente limpio , luego afloja totalmente el pedal de freno , para que no ejerza la minima presion sobre la bomba ( si realiza la minima presion no fluira hacia el bote ) una vez hecho esto rellena la jeringuilla gorda con el macarron bien ajustado a la jeringa y al purgador , afloja el purgador y comienza la presion , fluye despacito ( al desmontar el purgador habras visto por que agujerito tiene que pasar el liquido) un poco antes de acabar de inyectar cierra el purgador ( si lo hace otro mejor) , no apures el liquido`para evitar meter alguna burbuja y manten la jeringa siempre de pie para que el aire se quede atras.....suerte
PD. Limpia todo bien cuando acabes ( karcher) el liquido de frenos es altamente corrosivo , no utilices liquido que no se haya abierto recientemente o que estuviera mal cerrado ( se descompone rapidamente) y usa el adecuado DOT 4 o DOT 5.1 segun te recomiende ( eln la tapa lo indica )