Saludos, acabo de leer en la revista digital "ENDUROPRO" una prueba de una KTM con un REKLUSE.. y me quedao a cuadros..(yo que llevo un año usandolo) no voy a abrir un post para hablar otra vez del REKLUSE...en cualquier caso pienso poner en evidencia.lo poco "creibles"que son los probadores y redactores de la prensa de este sector...ya me harté de ver en las pruebas que todas son buenisimas(es probable que asi sea) y como ponen como defectos de las motos..cosas como...portafaros feo.asiento duro,asiento blando.palaca de freno trasero alta,manillar bajo...en fin mil cosas facilmente solucionables y que ademas no son determinantes, para rehusar la compra de ninguna de ellas, cuando tendrian que valorar:servicio postventa o precio de repuestos...etc. es muy gracioso cuando dicen en las pruebas,"en el nuevo modelo se corregido tal o cual cosa que tantos problemas daba en el modelo anterior" buscas la prueba del modelo anterior y pone "comporatamiento inmejorable".........y despues de ver lo que dicen del REKLUSE.ya no me he podido resistir. el REKLUSE puede gustar o no gustar es muy normal...pero no se pue desinformar sobre el... por eso no voy ha decir nada de sus opiniones...solo me voy ha centrar en lo que es mentira y esto lo es y lo que esta remarcado en rojo mas

aqui se ve, si se puede o no se pueden hacer caballitos y tambien levantar rueda en una trialera sin maneta de embrague(los caballitos son cortos porque no suelo hacer el gilipoyas aunque sea para evidenciar una cosa y menos en una calle)



no pienso hablar mas del REKLUSE, que ya hay otro post para ello,sino de lo que son capaces de distorsionar algunos redactores de estas pruebas y de las revistas especializadas de papel o no...imaginaos la credibilidad que le voy a otorgar cuando lea otras pruebas de otras motos u otros extras...
aparte se nota un falta de actualidad sagrante en todas en general...hace mas de un año que cualquier forero a oido hablar del REKLUSE...ellos solo se han enterado hasta que KTM lo ha incluido en su famoso catalogo "POWER PARTS" (que casualidad)y asi pasa con otros productos novedosos y no tanto, por ejemplo el EVANS COOLANT,las TYREBALLS o el separador de camara de expansion de las GAS GAS. por poner algo
cosas mas que pasadas en cualquier foro y que ellos aun no mencionan.de lo que se deduce que estan muy ocupados en sus redacciones y no tienen tiempo de dar una ojeada por los foros..porque ¿que les vamos ha enseñar unos domingueros?
esto es una opinion pero cada vez compro menos revistas simplemente por que no lo necesito...cualquier foro es mas interesante e informativo.. en el caso de "ENDUROPRO" es justo decir que son fantasticas las fotos y la presentacion y que ademas es gratis..lo que me condiciona a la hora de criticarla...."a lo del cesar lo que es del cesar" o como se diga

paco por dios no lo des mas publicidad que me quitan el core.................... ,,,,,,,,,,,,déjalos que rajen..............para que baje de precio...............

Paco tienes toda la razon, las revistas en general tienen poca credibilidad, tienen miedo a que
les retiren la publicidad de su revista y no se mojan. Solo con ver la revista moto verde que
es todo, comentarios tontos y el resto publicidad
En este enlace tenemos los comentarios y pruebas de nuestro compañero Divine.
http://www.portalenduro.com/foro/embrague-automatico-rekluse-t18054-10.html?hilit=rekluse


Un saludo,

Te puedo asegurar que el día que necesite información extensa y precisa del Rekluse, os preguntaré a Divine o a tí y no perderé el tiempo con supuestas pruebas de supuestos pilotos.
Con todo, pensaba que EnduroPro era distinto a MotoVerde. Me decepciona un poco ver que está copiando sus viejos defectos.

Lo de siempre revistas/publicidad. Confieso que soy comprador mensual de motoverde, pero cuendo quiero comprarme una moto no me fio más que de lo que veo en el campo

Esta claro que todos van a lo que van, que es a ganar pasta; cosa que por otro lado es normal, pero se pueden decir las cosas de muchas formas...

Yo también leo Enduropro y también me ha defraudado mucho; esperaba que al ser un medio digital no iba a estar tan "influenciado" por los fabricantes, pero por lo visto y leido, no es así. Ni se puede leer Motoverde, ni Solo Moto Off Road, ni esta, ni ninguna. En Motociclismo aún ves que hablan de defectos o problemas en algunas motos de asfalto,pero cuando prueban una de campo, madre mia... .

Mas que eso, me parece que se refieren a dar el toquecito al embrague ese que hay gente que esta acostumbrada, no a caballitos a golpe de gas. Y si llevara la maneta de embrague(que en la prueba lleva el freno trasero) se podria hacer todo igual...
Por lo demas, mejor que por comentarios de makinas como vosotros no hay nada¡¡

Yo me parto el culo con las revistas especializadas!!!!

Según las revistas no hay que comprarse una husqvarna, sino una ktm, porque las huskys pesan mucho y las ktm son muy muy ligeras. Y UNA FULL!!

Yo enamorao de la husqvarna y cagao por lo que dicen las revistas, decido comprarme la TE 510 y es una autentica maravilla EN TODO.

Paco venga ya y terminad la aceituna que tengo mas mono que nunca!!!