Articulo publicado en el Solo moto Actual de la semana pasada, pagina 86.


Una Federación de segunda

Como ya sabéis este año el equipo español del Motocross de las Naciones estuvo a punto de no participar en dicha competición debido a que la Federación Española de Motociclismo alegó no tener dinero para poder cubrir el viaje a Francia, país que acogía esta carrera este año. En vista de esta situación, nuestros tres pilotos, Antonio Butrón, Carlos Campano y Jonathan Barragán se reunierón tras el pasado GP de España y decidieron costearse ellos mismos los gastos; Sólo así consiguieron que la Federación aceptara participar en Saint Jean d´Angely. Eso sí, siendo advertidos que ellos (la Federación) sólo pagarían los gastos de las camisetas del equipo y de los cascos.

En la rueda de prensa de los equipos antes del inicio de los MXdN la primera pregunta que se le hizo a Josep Alonso, delegado de motocross de la RFME, fue a respecto de la tardanza del equipo español a la hora de confirmar su participación, a lo que él contestó que nunca habían dudado en tomar parte en la carrera y que el retraso sólo había sido una cuestión de tiempo. Una respuesta cuando menos poco acertada ya que si el equipo español estuvo presente en Francia fue sola y exclusivamente gracias a los pilotos y desde luego no por la Federación.

Durante estos últimos meses las relaciones entre pilotos y Federación no habían venido siendo de las mejores, pero en Saint Jean las cosas fueron a más. Al llegar allí la organización dio a cada equipo un número determinado de pases para ser repartidos entre los pilotos. Situación esta que no se produjo porque los representantes de la Federación sólo repartieron parte de estos pases entre los pilotos, reservándose el resto para compromisos personales, lo que obligó a los pilotos a tener que pagarse su bolsillo los que les faltaban. Una situación que, cuando salió a la luz, no hizo más que aumentar la crispación. Finalmente los representes de la Federación tuvieron que dar marcha atrás y entregar los pases a los pilotos.

Pero las aguas no se calmaron aquí, ya que este incidente con los pases llevó a destapar que Youthstream da a cada federación 2000 euros para gastos de su equipo, dinero que en ningún momento fue a parar a manos de los pilotos. Tampoco los premios en metálico que se reparten entre los doce primeros clasificados, dinero que nunca ha llegado a las manos de nuestros pilotos.

Pues sí............lo único que les importa es el dinero............los que mandan utilizan la fede para lucrarse........y para nada difienden al motociclismo..........¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Ellos sabran se estan cargando el motociclismo

La SGAE DEL MOTOCILCLISMO y esperamos ke estos hagan algo por nosotros

Cuanto personeje vividor.........................

por estos personajes los" politicos" de las motos , nos obligan a se el poder tiende a corromper

Lo he puesto aqui aunque no sea de enduro para que la gente se entere, esta publicado por otros foros e incluso lo han mandado al facebook de la federación, y la unica respuesta ha sido que han borrado los mensajes. Espero que todo esto cambie

No es nada nuevo, el motocross fuera de las fronteras no interesa ni interesara a la federación y ha sido así desde hace muchos años. Solo se les vio algo volcados con el GP de Jerez en el 93 me parece que fue o por ahí.
Lo que actualmente interesa a la federación es la velocidad, con 3 sedes del mundial, el mejor campeonato nacían del mundo donde vienen a hacer escuela los extranjeros, pero solo si vives de Madrid hacia arriba porque lo que es en Andalucía...

jajajajja esto no me extraña para nada, pero que le vamos a hacer en tiempos de bonanza se lo emos permitido todo y asi estamos!! no solo la de motociclismo, si no todas de todos los deportes son unos sanguinarios y van a por la pasta que es lo importante.

Que asco, en cuanto hay dinero de por medio el chorizo anda cerca. Sinverguenzassssss

Yo habia pensado federarme para poder montar sin miedo a multas, pero viendo esto me la juego con que les den por el cacas!!