Quisiera que dierais vuestra opinion sobre ?sta moto. Parece un poco olvidada, no se si por su cilindrada o por qu?.
Los que tengan una que me cuenten como va, si es fiable y si es comparable con una 250 ? una 200 (ktm o Gas Gas).
Gracias.

No te puedo ayudar... pero ya sabes que no me gusta ver mensajes con cero respuestas.

Que tal.

Recuerdo hace muchos meses, que este tema de la "olvidada" KDX220 se trato en otro foro para mi innombrable.

No cabe duda que es una moto muy guapa


Recuerdo como la conclusion final fue que el precio de venta de la KDX220 era practicamente el mismo que el de motos como la GG250 o KTM250. Motos que superan en prestaciones y capacidad ampliamente a la KDX.

Es verdad que la KDX no deberia competir en el mismo segmento de clientela, ya que la KDX220 no es una moto racing total como lo es la GG o KTM, es mas bien el concepto de enduro de tranqui.

Pero... a igualdad de precio...?quien se compra una moto inferior?

Si la hubieran rebajado de precio 200 papeles se habrian hartado a vender, pero...

Casos similares los hay como la DRZ-E de Suzuki que hace 2 años valia los mismo que una KTM 400....claro, vendieron 1 0 2 en un a?o.


Por otra parte, no se a vosotros, a mi a veces me da la impresion de que las marcas es como si no quisieran vender motos. Publicidad, distribucion, etc desastrosa de sus productos...Kawa y Suzuki a veces se deberian ganar un premio a hacer las cosas mal...?o deberia decir Derbi_kawasaki y Suzuki Espa?a?

Gracias por responder.

La verdad es que la moto es bastante guapa ( es que las kawas casi todas lo son, no se si sera el verde).
Me gustaría saber si anda como una ktm 200.

Yo también me he preguntado en más de una ocasi?n, eso de que no quieren vender motos por la incoerencia de los precios comparado con otras marcas.
De todas formas creo que en el tema de calidad es superior a KTM y GAS GAS. ? Estais de acuerdo conmigo?.

Salu2.

Es una japonesa, y eso lo dice todo en cuanto a calidad.

Pero aunque sea superior en calidad a las europeas, en prestaciones y nivel de componentes no no no.

Saludos

OK, Jose Lito.
De todas formas yo prefiero ( por mi nivel ) y tipo de salidas (mas bien excursiones largas) las 4t. Pero mi hermano no se adapta bien a la XR 400 y habia pensado en una 2t por el peso y manejabilidad.
Por eso pensaba en recomendarle una kawa KDX, ya que en fiabilidad creo que seria ideal.

Mi hermano tampoco es que tenga mucho nivel, y por eso mismo pensaba que le sería suficiente aunque no tuviera tanta potencia como las 250 2t.
No se, una Ktm 200 o quizás una Gas Gas 200 ?.
Y, una 250 4t?, no sera casi como una 125 2t?.
Esto es un dilema...
Salu2.

Y una klx 300?? me parece una moto genial, anda como la KDX y pesa muy muy poquito, un saludo

Por curiosidad... cual es el precio de esta moto nueva ahora mismo??

Perdona que no te haya respondido antes, rafaGAS.
La klx300 es una muy buena moto ( ya he gastado una) y la conozco bastante. La he cambiado por la xr( de mi hermano) porque ya el cuerpo me ped?a un poco de mas ``mala leche??.

La verdad es que hay situaciones que me acuerdo de la kawa porque es mucho mas manejable que la xr.

Tengo que aclarar que mido 1.70 y peso 63kg, con lo que me penaliza para mover a la Honda como lo hac?a con la klx.

Además es mas testaruda a la hora de arrancar; mas alta y pesada. Eso si, en pista se muestra superior, las suspensiones son mejores y tiene un poco mas de potencia (lo suficiente de momento) que la klx.


En cuanto al precio de la kdx (Yeneral) no te puedo decir. Supongo que veldr? como la klx.
Salu2.

hola yo soy de chile.
en chile la KDX es una moto muy popular ya que es una moto multifuncional. en otras palabras puedes correr o hacer paseos en esta ya que tiene una caja de cambios muy larga (hasta 150K/H). yo tengo una kx para las carreras y una KDX para los paseos largos con los amigos y nunca tengo problemas de potencia o de peso. les comento que salgo con motos muy potentes como son las KTM 525, VOR, XR 400-600;WR 450, etc.