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 Asunto: diferencia enduro/cross
NotaPublicado: 23 Dic 2007, 14:02 
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Registrado: 18 Jun 2007, 23:00
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Hola a todos,
que diferencia hay entre una moto de enduro y una de cross?? La suzuki RMZ 450 vale para enduro?? gracias


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NotaPublicado: 23 Dic 2007, 16:31 
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Registrado: 25 Ago 2004, 23:00
Mensajes: 174
Las principales diferencias son los desarrollos, la curva de entrega de potencia, y los reglajes de suspensiones.


Como valer para hacer enduro te vale, pero para algo estan las enduro. de todas formas deberias matricularla, ya que esta prohibida la conduccion de una cross fuera de un circuito.

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NotaPublicado: 23 Dic 2007, 17:52 
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TsainT escribió:

Como valer para hacer enduro te vale, pero para algo estan las enduro. de todas formas deberias matricularla, ya que esta prohibida la conduccion de una cross fuera de un circuito.


Ahí las dao, una moto de cross es para hacer "cross" - solo circuitos cerrados y una enduro es para eso "enduro" y debe de ir totalmemte en regla.

Un saludo.

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NotaPublicado: 23 Dic 2007, 19:18 
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Mensajes: 51
Ubicación: aznalcollar (sevilla)
como no ballas en regla i te cojan los verdes.flipas


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NotaPublicado: 23 Dic 2007, 22:49 
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Sagreros
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Registrado: 18 May 2004, 23:00
Mensajes: 2104
Ubicación: tierras sagreras
Marca: ktm
Modelo: exc-e
Año: 2007
Cilindrada: 300 c.c.
como bien te han dicho , aunque la moto esteticamente parezca que solo se diferencia en la salida de luces , hay mucho mas ..... :deacuerdo:
- reglaje especifico de enduro de las suspensiones:
mas pensado para salvar escalones , circular por pistas rapidas , baches y agil en trialeras ...las de cross logicamente se orientan al salto....
- desarrollos mas largos , para hacer muchos kms.
- mejor refrigeracion , radiadores mas grandes y bote de expansion , para soportar esfuerzos en marchas cortas ....
- protecciones , estas generalmente las debes de mejorar tu ( cubrecarter , cubremanetas , protector de bomba , cubrediscos , protector de radiador ...)
- En el caso de las 4t ( como la tuya ) arranque electrico ( trialeando es facil calar y a ver como le das la patada... :calor: )
- Luego hay pequeños detalles como mullido de asientos , etc...menos importantes

Lo legal....aqui si te pueden J...r :? vehiculo sin autorizacion para hacerlo por vias o caminos publicos.......inmovilizacion y retirada de circulacion ....entre 1500 y 2000 pavos.... :Desmayo: ...sin contar puntos de carnet etc. que te pueden caer ......vamos , que bastante tenemos con el miedo a una sancion medio-ambiental , como para meterse en mas fregaos....Y por supuesto lo mas importante ....que nop te pase ná`por ahi con la moto.......atropellos , accidentes y demas.....ahi si que dejas de pagar la hipoteca.......ya la pagará otro..... :dinero:

_________________
S.E.C.........( sagreros endureros cerveceros)


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