Buenas, como alguno sabr?is (o no) tengo la EXC 520 desde febrero cuando la cambi? por una Bandit 600.

Me decidí por esta moto por si acaso algún día me arrepentia de dejar el asfalto y quería ponerle un kit supermotard pero, despu?s de 3 meses y unas cuantas salidas de enduro, veo que no me voy a arrepentir, que no creo que vuelva al asfalto y, sobre todo, que es demasiada moto para el enduro que hago (poca pista, mucha camino conejero, trialera...). Por esto estoy pensando en cambiarla pero primero quiero tener las cosas muy claras.

?2T o 4T? en principio no me importa, me gusta el 4T por la facilidad de conducci?n y la entrega de par desde abajo pero no me importar?a acostumbrarme a un 2T. El mayor problema lo veo en que no hay 2T con arranque el?ctrico ?no? aunque por otro lado me llama la facilidad y coste de reparacion del 2T.

?Cilindrada? buf... imagino que una 400 4T es más o menos lo mismo que lo que tengo ahora a no ser que me fuera a una DRZ (que me encanta, por cierto)

Las opciones que barajo ahora mismo son (darme opiniones, por favor)

- Suzuki DRZ 400
- 250 4t (KTM, Yamaha)
- 250 2t (Gas Gas, KTM...)
- ?400 4t?

Pues eso, soy un mar de dudas.

?Ah! importante también el dinero Cuando me decida (si lo hago, que no me importaria quedarme la 520 aunque me sobre moto) no quiero poner dinero extra.

Un saludo.

Tranquilo , que no eres el primero al que le pasa esto. y es que una 520 es mucha moto....
En 2 t, yo en tu caso me decantaria por una 200 2t mejor la gas gas). Seguro que vas a ir mejor que con una 250!
O si prefieres continuar en el 4t , yo voto por la kt400. Que estira muy bien pero sin desbordarte.
Si siempre has ido en 4t mejor quedate all?.
Tu decides...

Gracias, me voy decantando por 400 4T o 200-250 2T. EL problema es que las 400 4t no hay muchas...

Cierto, o la KTM o la Beta (mismo motor...) y en 200 igual, o KTM o Gas Gas, esta última la que yo tengo y que acabo de cambiar por otra igual... porque mejor no puede ir, vamos

La opcion de la GasGas va tomando forma, aunque sería la 250 ?es mucha moto??qu? tal en comparaci?n con mi 520?

Muy parecida por la potencia, pero nada que ver en el tema peso, la GG es mucho mas ligera. Adem?s, es potente pero muy llevadera... pero para excursiones de todo el día dando "amotazos" llegando mas o menos fresco a casa, la 200. La Maquina Total.

Gracias de nuevo CABALLOLOCO. A ver si consigo precio para la 200... ya tengo una oferta (no se si es muy firme) por mi 520.