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vespa_73
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Asunto: ayuda para ec 250 Publicado: 17 Feb 2008, 23:29 |
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Registrado: 07 Mar 2007, 00:00 Mensajes: 11
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Hola a todos tengo un problema con mi gas gas ec 250 que es que me tira mucho aceite por el tubo de escape , me podrias decir a que se deve y la solucion.
Muchas gracias
y birras para todos 
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E. Gonzalo
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Asunto: Publicado: 17 Feb 2008, 23:57 |
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Registrado: 03 Nov 2003, 00:00 Mensajes: 6132 Ubicación: Usera (Madrid) y Sierra de Guadarrama Marca: Yamaha Modelo: WR 426 F Año: 2002 Cilindrada: 400 c.c. Tipo: 4T
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Posiblemente a que no estés haciendo correctamente la mezcla.
De todas formas, antes de ponerte a escatimar aceite (que puede ser peor el remedio que la enfermedad) procura mejorar el funcionamiento del motor, para que queme mejor: limpiar bien el filtro del aire, vigilar el estado de la bujía y quizá incluso deberías pensar en carburarla.
Las 2T solían venir "gordas" para el rodaje, pero supongo que no es tu caso. Eso lo tendrás que comprobar.
_________________ Audaces Fortuna iuuat.
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wirlow
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Asunto: Publicado: 18 Feb 2008, 10:32 |
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Registrado: 25 Jul 2005, 23:00 Mensajes: 3851 Ubicación: Almeria
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Yo creo que es tema de carburacion mas que de la mezcla.
Intenta carburarla y aver que pasa.
Saludos
_________________
 Socio AMVER nº 3582
KTM 450 ´09-2010 "El misil naranja" EX-Suzuki DRZ-E "La bestia amarilla" EX-Yamaha TT250R `04 (TE RECORDARE SIEMPRE)
 Miembro del T.A.P.E. (Team Andaluz Portal Enduro) Mepica no te olvidamos
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pablius_41
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Asunto: Publicado: 18 Feb 2008, 20:34 |
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Registrado: 06 Dic 2007, 00:00 Mensajes: 1399 Ubicación: Málaga Marca: KTM 250 exc Año: 2008
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Hola. Es mucho aceite. Busca un aceite Motorex creo que es, que se mezcla al 1% porque es muy rico en componentes, me han hablado muy bien de él y es el próximo que me compro. Pero no recuerdo el nombre exacto. Alguien del foro estará al tanto seguro. Saludos.
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zipi300
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Asunto: Publicado: 18 Feb 2008, 20:54 |
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Registrado: 31 Oct 2005, 00:00 Mensajes: 21
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saludos , aprobecho para presentarme y pagar unas birras ,
yo participo en el foro vecino de embarrados y suelo usar el motorex cross power , yo pongo el 1,5 % en mi ec 250 del 2007 , te puedo decir que con ese porcentaje engrasa de p.m y no tira ni una gota de aceite ni por el tubo ni por el sobrante ,en mi anterior ec300 lo ponia al 1% y la diferencia en la respuesta del motor es impresionante ,bueno espero haber ayudado en algo .
pd: compañeros mios que usan todavia el castrol tts al 2% tienen siempre chorretones por todos sitios ,poco a poco se van pasando al motorex ,
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vespa_73
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Asunto: Publicado: 18 Feb 2008, 22:51 |
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Registrado: 07 Mar 2007, 00:00 Mensajes: 11
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Gracias a todos pondre motorex a ver que pasa, pero tambien me han comentado que podria ser de los aros es cierto. tb de carburacion no me funciona muy bien tendria que cambiar las laminas a ver si cambia. y gracias a todos un saludo
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cogswap
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Asunto: Publicado: 23 Feb 2008, 15:03 |
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Registrado: 27 Oct 2006, 23:00 Mensajes: 27
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Yo también uso ya desde hace 1 año el motorex cross power al 1%-1,2% y es una gozada, usas menos aceite y protege igual.
El motor ya tiene sus km y por ahora perfecto!!
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