El Palau Sant Jordi se convertía ayer en el centro del Enduro y Trial Indoor mundial. Si Toni Bou deshacía el empate al frente de la general de trial, Taddy Blazusiak demostró su buen estado de forma ganando la cita barcelonesa, cuatro victorias en cuatro pruebas.

Con el título en el bolsillo y después de la cita de Vigo, Taddy no quería perder su condición de imbatibilidad en la presente edición, aunque para ello tuvo que emplearse a fondo ante Iván Cervantes y David Knight.  En la primera de las tres finales David Knight, que regresa a KTM tras su paso por Kawasaki, se llevaba el gato al agua.

© Edmunds J./KTM Images.David salió a por todas en esta primera final y logró cruzar la bandera a cuadros con diez segundos de ventaja sobre Blazusiak. Destacar que en esta primera final el joven Daniel Gibert conseguía la tercera plaza, un excelente resultado que remató con una cuarta plaza en la última de las tres finales. Con ganas de revancha, Taddy salía dispuesto a no dejar escapar la victoria de la segunda final. El polaco tomó el liderato de la final desde el principio, posición que no abandonó hasta anotarse el triunfo.

© AMV.Llegando a la meta de San Juan, Marc Coma presentaba una reclamación a los comisarios del Dakar. El de Avià, al igual que otros pilotos, se veía obligado a tomar otro camino cuando un policía impidió que siguiera por el camino indicado en el libro de ruta.

El Dakar abandonaba ayer tierras chilenas tras siete especiales para reencontrarse con Argentina. La undécima etapa transcurría entre Santiago y San Juan, una jornada con un enlace inicial de 211 km, una especial de 220 km y otro enlace de 3 km que terminaba con un triunfo inesperado, el del holandés Frans Verhoeven, que lograba la primera victoria de etapa para BMW en este Dakar.

Vista la especial de la etapa, muy similar a la de la jornada anterior, todo apuntaba a Marc Coma como el favorito a la victoria pero un gran fallo de navegación le privaba del triunfo. El de Avià decidía seguir recto en el km 13 en lugar de girar a la derecha. Como resultado, recorría 3km de ida y otros tantos de vuelta hasta encontrar el camino correcto, perdiendo una decena de minutos al paso por el CP1 (km 51). Sus rivales inmediatos cometían el mismo error, pero al ver al español dar media vuelta, limitaban en cierta medida el daño.

Pensando ya en la larga jornada de hoy, Marc, noveno en la etapa de ayer, comentaba: "Hoy ha sido un día realmente complicado. Sabíamos que la etapa sería dura y muy exigente y no queríamos castigar la mecánica. De hecho, hemos salido tranquilos y con la intención de no arriesgar en ningún momento. Luego un problema de navegación nos hizo perder algunos puestos en la clasificación. La etapa de mañana será muy larga y nada fácil. Casi 500 kilómetros de especial nos pondrá a prueba una vez más!" (1ForAll)